Bucha Guia Garfo Bengala Xtz 125 Modelo Original Par

Descrição

bucha deslizante
codigo M933500149031
marca vedamotors
PAR
aplicação , YAMAHA XTZ 125
BUCHA GUIA GARFO MEIDAS EXTERNA 39,5 INTERNO 35,2 ALTURA 15, ESPESSURA 2, MM , ATENÇAO MEDIDAS MEDIAS .

A Bucha Guia é aplicada no tubo externo servindo de guia para o tubo interno. Já aBucha Deslizanteé aplicada no tubo interno de bengala onde desliza dentro do tubo externo.
Ambas as buchas trabalham em conjunto garantindo que não haja folga na suspensão da motocicleta.
Além disso, para garantir o excelente um funcionamento, escolha produtos de qualidade!

A importância da Bucha deslizante está em proporcionar um deslizamento uniforme com o mínimo possível de folga entre os cilindros interno e externo do sistema de amortecimento dianteiro da motocicleta.

O desgaste acentuado das buchas, ou até mesmo a falta das mesmas, irá gerar um esforço adicional sobre o retentor de garfo e o guarda-pó, que em curto período de tempo começará a apresentar vazamentos de óleo.

ATENÇAO

Sempre ler os anúncios inteiros tirar duvidas antes das compras , não faremos trocas por erro ou engano do cliente.

Envio normalmente no mesmo dia exceto nos finais de semana, prazo máximo de envio até 7 dias UTEIS.
Pode acontecer de faltar um produto em nosso estoque nos reservamos o direito de fazer a devolução ao cliente dos valores pagos e nos desculpar.



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M933500149031

bucha deslizante
codigo M933500149031
marca vedamotors
PAR
aplicação , YAMAHA XTZ 125
BUCHA GUIA GARFO MEIDAS EXTERNA 39,5 INTERNO 35,2 ALTURA 15, ESPESSURA 2, MM , ATENÇAO MEDIDAS MEDIAS .

A Bucha Guia é aplicada no tubo externo servindo de guia para o tubo interno. Já aBucha Deslizanteé aplicada no tubo interno de bengala onde desliza dentro do tubo externo.
Ambas as buchas trabalham em conjunto garantindo que não haja folga na suspensão da motocicleta.
Além disso, para garantir o excelente um funcionamento, escolha produtos de qualidade!

A importância da Bucha deslizante está em proporcionar um deslizamento uniforme com o mínimo possível de folga entre os cilindros interno e externo do sistema de amortecimento dianteiro da motocicleta.

O desgaste acentuado das buchas, ou até mesmo a falta das mesmas, irá gerar um esforço adicional sobre o retentor de garfo e o guarda-pó, que em curto período de tempo começará a apresentar vazamentos de óleo.

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